Грумер Miami Мария Никитина

Archive for the ‘Автомобили’ Category

Studebaker US6

Грумер Miami Мария Никитина . Трехосный армейский грузовой автомобиль, созданный в рамках программы по унификации автотранспорта армии США. Производился с 1941 года фирмой Studebaker Corp. of America, а с 1943 года и фирмой Reo Motor Саг главным образом для поставок по ленд-лизу. Выпуск завершен в 1945 году. Всего изготовлено 218 863 автомобиля 13 модификаций (от […]

Ford G8T

Грузовой автомобиль коммерческого типа. Производился с 1943 года фирмой Ford Motor Со. и представлял собой модернизированный с учетом особенностей армейской службы вариант машины 2G8T, выпускавшейся в 1942 году.

Chevrolet G7107

Двухосный полноприводной армейский грузовой автомобиль. Производился фирмой General Motors Corporation с 1940 по 1945 год. Изготовлено свыше 150 000 машин. Модификации, поставляемые по ленд-лизу: G7107— вариант с кузовом Cargo. Особенности конструкции: колесная формула 4×4, цельнометаллическая кабина, универсальная грузовая платформа армейского типа со скамейками и брезентовым тентом, шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3860 см³, четырехскоростная коробка передач, […]

Dodge WC 51

Армейский полноприводной многоцелевой автомобиль — «носитель оружия» (Weapons Carrier — WC). Имея грузоподъемность 0,75 т, занимал промежуточное положение между легковыми автомобилями-джипами и грузовиками. В разных модификациях выпускался фирмой Dodge (с 1928 года вошла в концерн Chrysler) с 1934 года. За годы Второй мировой войны выпущено свыше 253 тыс. экземпляров.

Willys МВ/Ford GPW

Армейский многоцелевой полноприводной автомобиль. Разработан в 1940 — 1941 годах американской фирмой Willys-Overland Inc. (г. Толедо, шт.Огайо) в рамках требований к легкому командирско-разведывательному автомобилю.

ЗИС-42

Полугусеничный грузовой автомобиль на базе ЗИС-5. Выпускался автозаводом ЗИС с 1940 по 1946 год. Серийные модификации: ЗИС-22 — первый вариант полугусеничного автомобиля. Характерные особенности: кабина, грузовая платформа, передний мост, двигатель и трансмиссия — от автомобиля ЗИС-5. На задней оси автомобиля смонтированы две специальные многокатковые балансирные тележки с резинокордными гусеницами. Привод осуществлялся цепью Галля от полуосей […]

ЯГ-10

Тяжелый трехосный грузовой автомобиль, разработанный на Ярославском государственном автомобильном заводе в 1931 году. Производился серийно с 1932 по 1934 год. Изготовлено 333 машины.

ЗИС-6

Трехосный грузовой автомобиль, созданный на базе грузовика ЗИС-5. Серийное производство осуществлялось на ЗИСе с 1934 по 1941 год. Изготовлено 21 239 машин.