Легкий химический танк ХТ-26

Подарки на первое сентября что подарить ребенку на 1 сентября. .

Легкий танк непосредственной поддержки пехоты Т-26, выпускавшийся в нескольких модификациях в Ленинграде заводом «Большевик» и машиностроительным заводом № 174 имени К.Е.Ворошилова, был в 1930-е гг. наиболее многочисленным в РККА. Массовый выпуск в сочетании со сравнительно простой и надежной конструкцией шасси обусловил широкое использование его для опытных разработок и создания на его базе специальных машин. Неудивительно, что этот танк был признан предпочтительным для изготовления серийных химических машин. Проект двухместного химического танка Т-26 с установкой для огнеметания и заражения местности предложил еще в июне 1932 г. Г.Е.Шмидт. Читать далее »

ГАЗ-М1

Легковой автомобиль ГАЗ М-1 был создан на базе модели Ford-V8-40 1933 года. Внешне «эмка» отличалась от прототипа облицовкой и колесами, однако на ней установили двигатель ГАЗ-М, так как V-образную восьмерку ГАЗ освоить не смог. Серийный выпуск был начат 17 марта 1936 года. Производство ГАЗ М-1 было в основном свернуто в 1941 году, но сборка из запаса деталей продолжалась еще долгое время. Всего было выпущено 62 888 автомобилей. Читать далее »

ГАЗ-А

Первая модель легкового автомобиля, выпускавшаяся Горьковским автомобильным заводом по лицензии американской фирмы Ford Motor Company. Серийное производство осуществлялось с 1932 по 1936 год. За пять лет выпущено 41 917 автомобилей.

Серийные модификации:
ГАЗ-А — базовая модель с четырехдверным кузовом «фаэтон» и брезентовым верхом.Особенности конструкции: колесная формула 4×2, подвеска колес на поперечных рессорах, четырехцилиндровый двигатель, подача топлива самотеком, нерегулируемые клапаны, большой дорожный просвет, трехступенчатая коробка передач. Читать далее »

Автомобили красной армии

К планомерной работе по автомобилизации Красной Армии приступили в начале 1930-х годов, после принятия Реввоенсоветом СССР «Системы танко-тракторного авто-броневого вооружения РККА» и образования Управления механизации и моторизации. Если в 1928 году автопарк Красной Армии насчитывал всего 1050 машин, то в 1932-м — уже 5669. В начале 1930-х годов в военных округах появились отдельные учебные автотранспортные батальоны пятиротного состава. Они были укомплектованы в основном грузовыми автомобилями АМО-Ф-15. В 1933 году началось формирование отдельных автотранспортных полков. Читать далее »

Browning Auto-5. Чудо технического гения

 

Автоматическое ружье Browning Auto-5 было разработано Джоном Браунингом в 1898 г., запатентовано в 1900 г., а серийный выпуск наладили к 1902 году.
Сказать, что конструкция ружья Browning Auto-5 была новаторской, будет явно недостаточно. Даже сейчас разработки Джона Мозеса Браунинга выглядят достаточно современно, а в то время были настоящим техническим чудом, особенно если учесть, что первая по-настоящему надежная автоматическая винтовка появилась на поле боя лишь в 1918 году. Читать далее »

КО 91/30. Долгая жизнь «мосинки»

 

Охотничий карабин КО 91/30, как и винтовка ОСК-88, является приспособленным для мирных целей боевым оружием. По окончании Второй мировой войны на военных складах Советского Союза скопилось большое количество морально устаревшего в боевом плане, но вполне исправного и надежного оружия. Самыми многочисленными были винтовки и карабины различных образцов, разработанные конструктором С. И. Мосиным. Читать далее »

ОСК-88. С нежным именем «Света»

Если любитель военной истории возьмет в руки охотничью самозарядную винтовку ОСК-88, она может показаться ему довольно знакомой. И ничего удивительного в этом нет, поскольку под индексом ОСК-88 в специализированных охотничьих магазинах продавались боевые винтовки СВТ-40, выпущенные в годы Второй мировой войны. Большая часть винтовок, произведенных в СССР и попавших в свое время в продажу, участвовала в боях против нацистов, а некоторые СВТ-40 попали на вооружение вермахта после захвата военных складов на границе СССР в июне 1941 года. Читать далее »

Танкетка Т-27

Разработана на базе английской танкетки Carden-Loyd Mk VI, лицензия на производство которой была приобретена Советским Союзом Принята на вооружение РККА постановлением РВС СССР от 13 февраля 1931 года. С 1931 по 1933 год заводом № 37 (г.Москва) было изготовлено 3328 единиц. Читать далее »