Тяжелый танк Т-35

Шины летние распродажа в москве folmagaut.ru летняя резина дешево .

Единственный в мире серийный пятибашенный танк. Предназначался для качественного усиления общевойсковых соединений при прорыве особо сильных и заблаговременно укрепленных оборонительных полос противника. Разрабатывался в КБ завода «Большевик», а затем в ОКМО. Серийное производство осуществлялось на заводе Ne 183 (ХПЗ имени Коминтерна). С октября 1933-го по июнь 1939 года изготовлена 61 единица. Читать далее »

Средний танк М4А2 (М4А2 General Sherman)

М4 — самый удачный американский средний танк, созданный в 1940-е годы и ставший основной боевой машиной бронетанковых войск армий западных союзников на завершающем этапе войны. Второй по массовости после советского Т-34 и не менее популярный танк Второй мировой войны. Разработан на заводе Rock Island Arsenal в 1941 году. Модификация М4А2 серийно производилась с апреля 1942-го по июль 1945 года, выпущено 8053 танка. В СССР отправлено 4063 единицы, приняты военной приемкой ГБТУ 3664 единицы. Читать далее »

Средний танк M3с (М3 General Lee)

Создан на основе среднего танка М2 с использованием практически всех узлов и агрегатов силовой установки, трансмиссии и ходовой части последнего Разрабатывался с учетом опыта боевых действий германских танковых войск в Европе, и в первую очередь как альтернатива Pz.IV Конструктивно далекий от совершенства (для начала 1940-х годов многоярусное расположение вооружения было абсолютно архаичным), тем не менее представлял собой важный этап в развитии танкостроения в США, став первым американским танком, вооруженным 75-мм пушкой. С июня 1941-го по декабрь 1942 года изготовлено 6258 танков В 1942 — 1943 годах из США в СССР было отправлено 1386 танков M3с. Принято военной приемкой ГБТУ 976 единиц. Читать далее »

Б-3

Полугусеничный бронетранспортер Б-3 (или АТ-3) разработали в 1943 году. Изготовлен на ЗИСе в начале 1944 года. Машина имела макетный корпус из котельной стали толщиной 6— 15 мм. Вооружение состояло из крупнокалиберного пулемета ДШК на открытой турели.
Гусеничный движитель был заимствован у самоходноартиллерийской установки СУ-76М. Передний мост — неведущий. Читать далее »

Средний огнеметный танк Pz.III (FI) (Flammpanzer III)

По мере замены в боевых подразделениях линейных танков Pz.III они использовались как шасси для САУ и специальных машин, включая огнеметные, — в необходимости средних огнеметных танков убеждал опыт Сталинграда. Решение о переделке Pz.III в огнеметные Управление вооружений сухопутных войск приняло в ноябре 1942 г. На фирму «Вегманн АГ», уже имевшую опыт переделки легких Pz.II, передали для переоборудования 100 средних танков Pz.III Ausf.M. Читать далее »

Тяжелый огнеметный танк Pz. В2 (FI)

Необходимость иметь лучше защищенный огнеметный танк была для германских специалистов очевидна. Еще в марте 1941 г. обсуждалась возможность создания штурмового огнеметного танка на базе хорошо бронированных тяжелых французских танков В1 bis, получивших в Вермахте обозначение Pz. В2 740 (f). 26 мая 1941 г. проблема огнеметных танков затрагивалась на совещании у Гитлера. В результате было приказано в дополнение к легким огнеметным танкам сформировать две роты по 12 огнеметных танков, переделанных из Pz. В2. Читать далее »

Легкий огнеметный танк Pz.II (FI) Ausf.A und Ausf.B (Flammpanzer II Flamingo), Sd.Kfz.122

Заказ на постройку 90 легких огнеметных танков сухопутные силы выдали 21 января 1939 г. изготовителям легкого танка Pz.II — фирмам MAN и «Даймлер- Бенц». 22 февраля 1939 г. Верховное командование подтвердило заказ, а в мае был готов опытный образец.
Легкие огнеметные танки строились на основе Pz.II Ausf. D и Е (отличавшихся от других модификаций опорными катками большого диаметра) и обозначались соответственно Pz.II (FI) Ausf.A и Ausf.B, известные также как специальная машина Sd.Kfz.122 или «Фламинго» (видимо, по созвучию с Flamme — «пламя»). Читать далее »

Ford G8T

Грузовой автомобиль коммерческого типа. Производился с 1943 года фирмой Ford Motor Со. и представлял собой модернизированный с учетом особенностей армейской службы вариант машины 2G8T, выпускавшейся в 1942 году. Читать далее »